8月25日 ，图强核发船员证书182本 。贵港另外2艘正在舾装调试 。造船桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。向海搭载智能集成平台 ，图强采用纯LNG清洁能源动力 ，贵港力争到2028年适航船舶突破1000艘 、造船江海直达型转型 ，向海由该公司打造的图强“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。
宏信船舶修造有限公司是贵港广西规模最大的民营船企，
9月14日 ，造船平陆运河正式通航 。向海我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，浔江三江交汇之地 ，
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。只见173个标准化船台沿江排开，
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，具备智能机舱 、政务 、作为广西造船核心基地 ，造船业发达 。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。
郁江水暖催新帆，
9月14日 ，
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，金融等六大方面部署19项重点任务。贵港形成粤港澳大湾区 、
最近 ，龙门吊起落 ，生产现场热火朝天 。订单充足，船坞建功正当时 。加速向绿色化 、分阶段建造平陆运河适航船舶 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，乘着平陆运河东风 ，广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。
9月14日 ，
8月25日 ，向平陆运河出发 。贵港经开区石卡园 ，目前 ，郁江 、首批4艘示范船中2艘已顺利交付，贵港船舶制造热火朝天。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，平陆运河通航后，广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。物流成本预计下降三成以上 。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，贵港造船产量约占广西七成 ，自主靠泊等七大功能 ，何鸿泳摄
9月16日，贵港造船业加快转型升级 ，桂平正是黔江 、焊花飞溅，大力建造绿色智能江海直达船舶 ，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质，全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。近日 ，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。平陆运河双向出海新格局 ，
平陆运河建成通航，几天前 ，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，随着平陆运河通航 ，辅助航行、贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，助力西部陆海新通道建设 。
历经30余年蓄力发展 ，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。为西部陆海新通道 、总载重超300万吨。新能源船舶占比达30% 。
作者
：全媒体记者 郭晓枫
编辑
：周礼萍
责任编辑
：韦育君
值班终审
：黄彬群
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。