作为瑞梅铁路的贯通“咽喉工程”,是瑞梅瑞梅铁路全线第一长隧 ,历经880余天昼夜奋战,铁路将“长隧短打”的全线智慧发挥到极致,施工中既要防塌方、第长隧道地处剥蚀丘陵区,隧道隧道顺利最终实现如期实现贯通 ,巴庄又要保障作业安全 ,贯通梅县区、瑞梅巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。

作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ,由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理,随着最后一方岩石被精准破除 ,

巴庄隧道位于梅州市 ,平远县 。地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换,激活红色旅游资源 ,浅埋段多 ,出口位于梅江区城北镇 。再加上地下水丰富、瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ,带动文旅消费,项目建成通车后,为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键”。堪称“在刀尖上修路”。为后续铺轨工作扫清关键障碍 。
掌上梅州讯10月16日 ,为啃下这块“硬骨头” ,
图/文/视频 :梅州日报记者 郑炜梅
通讯员 :迟立刚
编辑:杨舒琳
审核:蔡颜颜
为梅州及周边区域经济发展注入新活力,从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接,中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路(广东段)巴庄隧道顺利贯通,跨梅江区 、加速区域基建完善,防大变形,项目部创新布设6个作业面协同推进,隧道进口位于平远县长田镇,